이상일 용인특례시장은 20일 오전 처인구청 대회의실에서 열린 양지읍·원삼면·백암면 주민들과 함께하는 권역별 소통간담회에서 최근 용인 반도체 클러스터 지방이전론에 우려를 나타낸 지역 주민들에게 분명한 입장을 밝혔다. 이 시장은 “삼성전자가 360조를 투자하는 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지’와 20조 원을 투자하는 ‘기흥캠퍼스 미래연구단지’, SK하이닉스가 600조를 투자하는 ‘용인반도체 클러스터 일반산업단지’는 모두 정부가 국가첨단전략산업 특화단지로 지정했다". " 정부는 2023년 7월 특화단지를 지정하면서 전력ㆍ용수 공급과 도로 건설 등 핵심기반시설을 지원하겠다고 했고, 계획도 세워져 있으므로 속도를 내서 실행해야 한다”고 덧붙였다. 이 시장은 이날 주민들로부터 지역 현안과 생활 밀착형 민원에 대해서도 듣고 개선책을 논의했다. 간담회에는 이상일 시장을 비롯해 양지읍·원삼면·백암면 주민단체 관계자와 지역 주민 등 40여 명이 참석했다. 주민들은 지역 현안 이야기에 앞서 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지’와 ‘용인반도체클러스터 일반산업단지’가 차질 없이 조속히 추진돼야 한다는 입장을 밝혔다. 이상일 시장은 용인 반도체 클러스터 이전 주장과 관련해 “용인의 반도체 프로젝트를 일부 정치권에서 흔드는 움직임이 계속되고 있는데, 정부가 클러스터 조성과 관련해 이미 세운 전력ㆍ용수 공급 등의 계획을 신속히 진행하는 책임있는 자세를 보여야 한다”며 “용인 반도체 프로젝트의 원활한 진행은 용인만의 문제가 아니라 대한민국 반도체 산업 경쟁력과 직결된 국가적 과업”이라고 강조했다. 이 시장은 “용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지는 국가가 지정한 산업단지이며, SK하이닉스의 용인반도체 클러스터 일반산업단지 는 국가산단과 함께 국가첨단전략산업 특화단지로 지정됐다”며 “정부에 전력·용수·도로 등 핵심 기반시설 지원 책임이 있다”고 했다. 이 시장은 “용인에 1000조 원에 육박하는 반도체 투자가 이뤄지게 돼서 ‘천조개벽’이라는 말까지 생겼다”며 “반도체 투자 '천조 시대’를 열리게 된 것은 SK하이닉스가 투자규모를 당초 122조 원에서 600조 원으로 대폭 확대했기 때문인데, 이는 2023년 7월 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지’, ‘용인반도체클러스터 일반산업단지’, ‘삼성전자 미래연구단지’가 반도체 분야 국가첨단전략산업 특화단지로 지정됨에 따라 관련 법률에 의해 용적률을 올려받은 결과”라고 설명했다. 그러면서 “용적률 상향으로 SK하이닉스는 4기의 생산라인을 2복층으로 짓는 계획에서 3복층으로 키우기로 했고 그에 따라 투자규모도 크게 확대됐다. 삼성전자 역시 팹(Fab)을 3복층으로 짓겠다는 방침인데 이 경우 삼성 투자도 기존 360조 원을 훨씬 넘어서는 규모가 될 것”이라고 했다. 이 시장은 “2023년 3월 15일 정부가 전국 15곳을 국가산업단지 후보지로 발표했지만, 이 가운데 정부의 국가산단 계획 승인이 난 곳은 현재까지 용인이 유일하다”며 “같은 시기에 지정된 다른 지역의 산업단지들은 아직 승인조차 이뤄지지 못한 상황인데 이들 국가산단 조성도 서두르는 게 맞다고 본다”고 했다. 이 시장은 “용인 첨단시스템반도체 국가산업단지는 1년 9개월 만인 2024년 12월 31일 정부의 국가산단 계획 승인을 받았고, 이를 토대로 보상 공고와 감정평가를 거쳐 2025년 12월 22일부터 보상이 진행되고 있다”며 “삼성전자는 지난해 12월 19일 국가산단 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)와 산업시설 용지 분양 계약을 체결했는데, 이는 삼성이 다른 곳이 아닌 용인에서 반도체 투자를 하겠다는 분명한 뜻을 밝힌 것”이라고 했다. 이 시장은 “만약 국가산단 계획 승인이 일찍 이뤄지지 않았다면 지금 상황에서 사업 자체가 백지화됐을 수도 있지 않았을까 하는 생각이 든다”며 “그럴 경우 송탄상수원 보호구역 해제, 국도 45호선 8차로 확장, 경강선 연장이나 중부권광역급행철도 신설, 이동 신도시 조성, 반도체고속도로 신설 등 시의 발전과 직결되는 여러가지 일들이 무산되는 상황에 직면했을 수도 있다”고 했다. 이 시장은 “현재 SK하이닉스 공사가 진행 중인 원삼면 현장에는 하루 약 9000여 명이 일하고 있는데, 차량 통행량 증가로 정체현상이 빚어지고 원삼면과 주변지역 주차난도 생기는 등 주민들이 많은 불편을 겪고 있다”며 “그럼에도 시민들은 국가의 미래를 생각하며 이를 감내하고 있는데, 선거를 앞두고 정치적 목적에서 용인 클러스터 새만금 이전을 주장하며 혼란을 일으키는 것은 매우 무책임한 행동”이라고 지적했다. 이 시장은 처인구 양지읍·원삼면·백암면의 발전 방안에 대해서도 의견을 나눴다. 지역 주민 대표들은 생활 여건 개선 등 지역 현안을 전달하고, 해결이 필요한 사안에 대해 시의 적극적인 지원을 요청했다. 양지읍에서는 ▲주민자치센터 이용 증가에 따른 주차장 확충 ▲양지·원삼·백암 권역 철도망 확충 검토 ▲문화·공연 인프라 부족 해소(공연장·문화시설 조성) ▲양지 수영장 이용객 주차난 해소를 위한 게이트볼장 이전과 주차공간 확보 방안 마련을 건의했다. 원삼면에서는 ▲반도체 클러스터 조성 과정에서 발생하는 소음·먼지·교통 혼잡 등 주민 불편 해소 ▲사업 시행자와 지역 주민 대표 간 정례적 소통 창구(협의체) 재가동 ▲원삼면 목욕탕 등 기초 생활편의시설 확충 등 ▲공장 조성과 병행한 도로·생활SOC 등 기반시설 확충을 건의했다. 백암면에서는 ▲농어촌도로 기본계획 단계적 추진 ▲면사무소 일대 주차난 해소(외지 차량 장기주차 등)와 반도체 근로자 거점 주차장 조성·셔틀 운영 개선 ▲청미천 구간 가로등 확충과 안전한 보행환경 조성 ▲도시가스 등 정주여건 확충을 요청했다. 교육·안전 분야에서는 ▲원삼초 앞 도로 확장에 따른 통학 안전 대책(교문 이전 검토, 차량 동선 개선) ▲학교 주변 유휴공간(담장·방음벽 사이) 정비와 쓰레기 처리 ▲원삼중(축구부) 학급 편성 문제 재점검 ▲백암고 기숙사 등 노후 시설 개선을 건의했다. 이상일 시장은 주민들의 건의사항에 대해 답변하면서 개선이나 해결이 가능한 사안은 신속히 진행하고 시간이나 예산이 필요한 문제는 공직자들과 더 깊이 검토하겠다고 했다. 이 시장은 “용인은 빠르게 변화하며 도약하고 있지만, 그늘도 있는 만큼 교통과 정주 여건, 복지·문화 등 시민의 삶과 직결된 분야에서 세심하게 살피면서 할 수 있는 일들을 하겠다”고 했다.
이학재 인천국제공항공사 사장이 20일 국회 소통관에서 기자회견을 갖고 현 대통령실의 인천공항공사 인사 개입에 대해 '불법적 권한 남용'으로 즉각 중단할 것을 촉구했다. 이학재 사장은 지난 국토부 업무보고 당시 발생한 ‘책갈피 외화 밀반출 검색 논란’ 이후, 뜬금없이 강훈식 대통령비서실장이 ‘인천국제공항 주차 대행 서비스 개선안’에 대해 국토부에 감사 지시를 내리고 이를 대통령실 대변인이 이례적으로 언론 브리핑까지 했다고 밝혔다. 이에 따라 인천공항은 현재 10년 만에 유례없는 특정 감사를 받고 있으며, 올해 1월 1일 자 정기 인사를 앞두고 지난해 11월 중순부터 “대통령실의 뜻”이라며 신임 기관장이 올 때까지 인사를 시행하지 말라는 국토부를 통한 지속적인 압력이 있었다고도 했다. 이 사장은 “정기인사는 구성원들이 가장 기대하고 기다리는 조직의 중요한 업무로서 승진을 통해 성과를 보상받고, 보직 이동을 통해 조직이 재정비되며 활력을 유지하게 됨에도 불구하고, 이러한 필수적인 정기인사를 사장 퇴진의 수단으로 삼아, 승진·보직이동 등 인사권 행사를 '신임 기관장 취임 이후'로 미루라는 대통령실의 불법적인 압박이 이어지고 있다”고 지적했다. 그는 또 "대통령실이 법으로 보장된 공기업 사장의 인사권에 개입해 정기 인사와 임원 인사를 방해하고 있다. 이는 조직 마비와 공항 운영 불안, 국민 안전 위협으로 이어질 수 있다"고 밝혔다. 이 사장은 "불법 지시를 전달해야 하는 국토부와 공사 실무자들까지 피해자가 되고 있으며 대통령실은 불법·부당한 지시를 중단하고, 필요하다면 법과 절차에 따라 사장을 해임하라"고 촉구했다. 마지막으로 그는 "인천공항은 정권의 소유물이 아닌 국민의 자산이며, 과거 공기업 인사 개입으로 실형이 선고된 사례처럼 비극이 반복되어서는 안 된다"고 강조했다.
국민의힘 인천시 서구병 당원협의회(위원장 이행숙)는 지난 15일 종가집 대연회장에서 당원 150여 명이 함께한 가운데 신년 인사회를 열고 보수의 결속과 6·3 지방선거 필승 의지를 다졌다. 이날 행사는 국민의례를 시작으로 내빈 소개와 상호 세배, 당협위원장 인사말과 내빈 축사, 떡케이크 커팅, 단체장 인사 순으로 진행되며 차분하면서도 따뜻한 분위기 속에서 치러졌다. 이행숙 위원장은 인사말에서 “검단은 혼자가 아니라 함께일 때 더 큰 힘을 발휘한다”며 “검단구와 인천시가 단단한 반석 위에 서기 위해 다가오는 6·3 지방선거에서 국민의힘이 반드시 승리해야 한다”고 힘주어 말했다. 이어 “이 자리에 함께하신 한 분 한 분의 마음과 발걸음이 곧 검단의 희망과 미래라”며 “당원들의 적극적인 동참과 연대”를 호소했다. 박세훈 전 인천시 사회수석 위원장(검단구청장 예비후보)도 “그동안 인천 발전의 중심이 송도였다”면, “이제 그 중심의 축이 검단으로 이동하고 있다”며 “검단구가 인천 발전을 이끌 새로운 원동력이자 희망의 중심에 우뚝서게 될 것이라”고 강조했다. 그는 또 “다가올 6·3 지방선거에서 검단의 도약과 승리의 출발점이 될 수 있도록 모두가 하나로 힘을 모아 달라'고 당부했다. 이날 신년 인사회는 단순한 새해 인사를 넘어, 검단의 미래와 인천의 도약을 향한 다짐을 공유하는 뜻깊은 자리가 됐다. 2026년 국민의힘 인천 서구병 당협은 앞으로 지역과 호흡하며, 주민과 함께 걷는 정치로 검단의 변화와 인천의 내일을 만들어가겠다는 각오를 다시 한 번 새기면서 행사를 마무리 했다. 한편 이날 행사에는 이행숙 당협위원장을 비롯해 박세훈 수석부위원장, 허석 부위원장, 이종민 전 서구의회 의원, 박용갑·홍순서 의원, 한규창·주현석 인천시당 대변인과 각 지역 유관관련 단체장, 당원들이 자리를 함께 해 새해 덕담과 함께 인사를 나눴다
경기도가 2026년 상반기 4급 승진자 19명을 포함해 과장급 총 77명에 대한 정기인사를 19일자로 단행한다고 16일 밝혔다. 승진자는 19명, 전보는 58명이다. 이번 인사는 전체 과장급 직위의 약 45%에 해당하는 인사로, 민선8기 주요 정책의 실행력을 높이고 인사이동을 통한 조직의 역동성과 전문성 향상에 중점을 뒀다고 도는 설명했다. 또, 행정, 공업, 농업, 수의, 환경, 시설 등 다양한 직렬의 인재를 균형 있게 발탁해 조직 전반의 전문성과 정책 대응력을 강화했다. 주요 인사로는 소상공인 지원정책인 ‘소상공인 힘내GO카드’를 전국 최초로 선보이며 경제 안정 역량을 보인 최정석 지역금융과장을 기획담당관, 예산 분야에서 오랜 기간 실무경험을 쌓아 온 장향정 관광산업과장을 예산담당관으로 배치했다. 두 사람은 정책 기획력과 추진력, 재정 운영의 전문성과 안정성 향상에 기여할 것으로 도는 기대하고 있다. 아울러 감사위원회, 교통국, 도시주택실 등 다양한 분야에서 폭넓은 행정 경험을 축적한 김상팔 과장을 자치행정과장에 배치해 민생경제 현장 투어를 연속성 있게 추진할 수 있는 기반을 마련했다. 주거·도시정책 분야 전반에 대한 실무경험과 정책이해도를 갖춘 김성범 과장은 노후신도시정비과장에 배치해 신속하고 안정적인 1기 신도시 정비사업의 본격적인 추진을 맡겼다. 또, 김진효 여성정책과장을 복지정책과장에, 박미정 DMZ정책과장을 노인복지과장에 배치하는 등 다수의 능력을 겸비한 인재를 복지국 과장에 새롭게 배치해 복지 행정 전반에 새로운 활력을 불어넣도록 했다. 이와 함께, 최흥락 체육진흥과장을 문화정책과장으로, 서갑수 규제개혁과장을 일자리경제정책과장으로, 이관행 버스관리과장을 광역교통정책과장으로 배치하는 등 실국 내 우수한 과장을 주무과장으로 배치하고, 구현모 버스정책팀장을 버스정책과장으로 승진 배치하는 등 업무의 연속성과 전문성을 강화한 점도 눈에 띈다. 경기도는 1월 19일 4급 과장급, 2월 2일 5급 팀장급, 설 명절 전인 2월 13일 6급 이하 전보 인사까지 순차적으로 진행해 2026년 상반기 인사 일정을 마무리할 예정이다.
![[기획]안산시, 경자구역 날개 달고 로봇·AI 거점도시 도약 본격화](http://www.glovalmetronews.com/data/cache/public/photos/portnews/202601/20260116091115-65999_178x118_c0.jpg)
경인뉴스통신 유동익 기자 | 경기경제자유구역으로 지정된 안산시가 첨단로봇·인공지능(AI) 산업 육성에 박차를 가하는 가운데, 기업과 국제학교의 관심과 투자 문의가 잇따르고 있다. 안산시는 이미 입주를 마치고 운영 중인 카카오 데이터센터와 인테그리스테크놀러지센터를 비롯해 AI·첨단로봇 분야 기업들의 관심이 지속되고 있다고 16일 밝혔다. 앞서 산업통상부가 지난 15일 ‘경기경제자유구역 안산사이언스밸리(ASV) 지구’를 신규 지정·고시하면서 산업계의 기대를 모으고 있다. 기업, 국제학교 전략적 유치 ASV 지구는 경기 서남부 핵심 입지에 위치하고 개통 예정인 신안산선 한양대역을 품고 있어, 국내 유일의 수도권·역세권 경제자유구역으로 주목받고 있다. 이에 더해 반월시화국가산업단지와 인접한 대규모 제조산업 기반까지 갖춰 산업계의 기대를 모으고 있다. 올해 12월 한양대 ERICA 부지에 준공 예정인 산학연혁신허브 역시 첨단산업 분야 창업기업과 창업보육센터 졸업 후에도 성장 단계에 있는 중소․벤처(포스트 BI) 기업들의 입주 문의가 이어지며 조기 활성화가 기대되고 있다. 아울러, 안산시는 영국 온들스쿨·노팅엄하이스쿨, 미국 아일랜드퍼시픽아카데미(IPA) 등 세계적인 명문 사립학교 3곳과 안산사이언스밸리지구 내 국제학교(외국교육기관) 설립을 위한 업무협약(MOU) 및 협력의향서(LOI) 체결을 완료했다. 이에 기반해 교육·문화·복합 상업 시설 도입이 본격화되며, 주변 지역의 정주 환경도 획기적으로 개선될 것으로 전망되고 있다. 경제자유구역 승인 넘어 ‘실행 단계’로 이번 지정으로 안산시는 글로벌 연구개발(R&D) 거점이자 첨단로봇·제조산업 중심 도시로 도약하기 위한 제도적 기반을 공식화하게 됐다. 앞서 지난해 9월 경제자유구역위원회의 신규 지정 의결 이후 추진돼 온 행정절차가 이번 고시로 모두 마무리되면서, 안산시 민선 8기 핵심 사업인 ASV 경제자유구역 프로젝트는 ‘승인 단계’를 넘어 본격적인 ‘실행 단계’로 전환되는 분수령을 맞게 됐다. 안산시 자체 분석에 따르면, 오는 2032년까지 ASV지구 내에서는 총 4,105억 원의 투자가 이뤄질 예정이며, 이를 통해 8조 4천억 원의 생산유발 효과는 물론, 3만여 명의 고용 창출 효과가 기대된다. 입주 기업에는 ▲입지 혜택 ▲세제 감면 ▲각종 규제 특례 ▲인허가 지원 등 다양한 인센티브가 제공돼, 글로벌 첨단기업과 스타트업 유치 여건이 한층 강화될 전망이다. 안산시는 이번 산업부 고시를 계기로 실시계획 수립과 기반시설 조성, 인재·투자유치 전략 마련 등 후속 절차를 속도감 있게 추진할 계획이다. 특히 신안산선 한양대역 개통과 89블록 복합개발, 주변 산업단지 고도화 사업과의 연계를 통해 도시 생활환경과 산업 생태계를 함께 혁신하는 ‘로봇시티 안산’ 전략을 단계적으로 실행해 나간다는 방침이다. “대한민국 AI·첨단로봇 선도” 이민근 안산시장은 “이번 고시는 시민과 함께 준비해 온 안산사이언스밸리 프로젝트의 법적 기반이 완성됐다는 의미이자, 첨단산업 경제도시로 도약하는 출발점”이라고 평가했다. 이에 따라 연구기관·대학·기업 간 협력 체계를 강화하고, 글로벌 로드쇼와 설명회(IR) 활동을 통해 해외 투자를 지속적으로 확대함으로써 대한민국을 대표하는 첨단로봇 도시, 기업이 찾는 도시 안산을 만들겠다는 포부다. 이 시장은 “ASV지구가 미래 성장동력과 양질의 일자리를 창출하는 핵심 엔진이 되도록 산업통상부와 경기도, 경기경제자유구역청과 긴밀히 협력하겠다”고 강조했다. 한편, ASV 경제자유구역은 상록구 사동 일원 1.66㎢ 규모에, 한양대학교 ERICA캠퍼스와 경기테크노파크, 한국생산기술연구원, 한국전기연구원, 한국산업기술시험원 등 주요 연구기관이 집적된 수도권 대표 산학연 클러스터다. 기존의 경제자유구역과 차별화된 ‘글로벌 연구개발(R&D) 중심 경제자유구역’을 목표로 조성되는 것이 특징이다. 시는 이러한 입지와 산업 기반을 토대로 연구개발부터 실증·양산·인증까지 이어지는 전주기 산업 생태계를 구축해 국내외 첨단산업기업을 유치하는 글로벌 비즈니스 허브 조성을 목표로 하고 있다. 특히, 핵심 전략산업인 ‘첨단로봇·스마트제조’ 분야에 있어서는 관련 대학과 국책연구기관, 생산기지이자 최대 수요시장인 반월시화국가산업단지를 아우르는 입지를 바탕으로 대한민국 AI·첨단로봇 산업 생태계의 새로운 모델을 구축하겠다는 비전을 내세웠다.
<송도 재외동포청 전경 > 지난 1월12일 김경협 재외동포청이 송도 재외동포청을 서울로 이전 검토한다는 모 언론 인터뷰 발언에 인천지역 여·야 정치권이 이를 차단하기 위해 15일 한목소리를 냈다. 특히, 인천시는 이날 인천이 재외동포청과 협력해 이뤄온 사업 성과와 대한민국 이민 역사의 출발지로서 재외동포 정책의 토대를 마련해 온 인천의 역할을 강조하며 차단에 나섰다. 또 1902년 12월 22일 이민선 ‘갤릭호’를 타고 인천의 제물포항에서 출발한 102명의 이민선조들이 미국 하와이 호놀룰루항 7번 부두에 도착하면서 대한민국 최초 고난의 이민사는 시작되었다는 점도 강조했다. 아울러, 인천시는 하와이 사탕수수와 멕시코 애니깽 농장의 숭고한 애환의 이민사를 기리기 위해서 미국 ‘호놀룰루(2003.10)’, 멕시코‘메리다(2007. 10)’와 자매결연을 체결하고 ‘호놀룰루항 7번 부두’와 메리다 ‘제물포거리’에는 이민 상징 표석을 설치하기도 했다는 사실을 부각시켰다. 이날 민주당 인천시당 고남석 위원장과 김교흥 국회의원 등도 재외동포청이 위치한 송도를 직접 찾아 항의방문하고, 김경협 재외동포청장을 만나 재외동포청 설립 취지와 인천 유치의 정책적 의미를 설명하고 동포청 이전검토에 대해 즉각 중단할 것을 요구했다. 김의원은 “재외동포청 인천 설치는 750만 재외동포의 편의와 접근성을 최우선으로 고려한 국가적 결정으로 인천국제공항으로 입국한 동포들이 원스톱으로 빠르고 편하게 일처리를 할 수 있도록 본청을 인천에 두고 외교부·대사관 업무를 강화문에 통합민원실을 둔 것”이라고 설명했다. 국민의힘 인천시당도 이날 논평을 내고 “김경협 재외동포청장이 국민적 합의를 가볍게 여기고 동포청 이전을 언급한 것은 동포청 설립 취지와 역사성을 부정한 망언‘이라고 규정하고 ”즉각 사퇴해야 한다“고 주장했다. 김창수 수석대변인은 ”재외동포청 위치를 외교부가 인천 송도로 결정한 것은 제물포가 한인 이민사의 출발지라는 역사성과 대한민국 근현대사의 상징성 등을 고려한 결과였고, 이는 단순 행정 선택이 아니라 국가적 책임과 상징성을 담은 결정이었다“고 강조했다. 그동안 인천시는 지방정부 최초로 2023년 12월 ‘재외동포 지원협력에 관한조례’를 제정했으며, 2024년 1월부터 국제협력국(글로벌비즈니스협력단) 100여 명의 시 직원들이 재외동포청과 같은 건물에서 근무하며 재외동포지원 사업을 협업하고 있다. 유정복 인천시장도 “재외동포청 서울 이전과 관련해 조현 외교부장관에게 전화를 통해 강력히 항의했으며, 조 장관으로부터 재외동포청 서울 이전은 없을 것 이란 약속의 답변을 분명하게 받았다"라고 말했다.
인천광역시(시장 유정복)가 192개 인천 섬의 정체성을 하나로 아우르는 「인천섬 통합디자인 개발 및 시범사업 용역」을 완료하고 최종보고회를 개최했다고 밝혔다. 이번 용역은 총사업비 10억 원(국비 5억 원, 시비 5억 원)을 투입해 인천섬만의 통합된 브랜드와 디자인 체계를 구축하고, 덕적도를 대상으로 시범사업을 추진했다. 이번 사업은 인천 전역에 흩어져 있는 192개 섬을 대표하는 ‘인천섬’ 통합브랜드를 구축하고, 이를 기반으로 한 로컬디자인을 실제 공간에 적용해 시범사업까지 추진했다는 점에서 의미가 크다. 통합브랜드는 다양한 전문가 자문과 선호도 조사 등을 통해 대표성과 명확성을 갖추고 섬의 위치를 쉽게 인지할 수 있는 워드마크형 ‘인천섬’으로 개발됐다. 또한 신비롭고 아름다운 보물 같은 섬이자 수도권에서 가장 가까운 섬이라는 인천섬의 특성을 강조해 통합브랜드 슬로건을 ‘내 앞에 인천섬’으로 선정했으며, 이와 연계해 10개의 개별 섬 브랜드도 함께 개발했다. 시범사업은 행정안전부 공모 당시 제안했던 덕적도를 대상으로 추진됐으며, 통합브랜드와 연계한 인천섬 로컬디자인을 적용해 지역 가치를 높이는 데 중점을 두었다. 주요 사업 내용은 ▲덕적도 진리항 선착장 게이트 정비 ▲덕적도바다역 간판 개선 ▲상징 거점 조성 등이다. 선착장 게이트는 기존 캐노피 프레임을 유지한 상태에서 얇은 프레임 구조를 보강해 경관성과 안전성을 동시에 개선했으며, 노후된 ‘덕적도바다역’간판에는 통합브랜드를 적용해 방문객에게 전달되는 섬의 첫인상을 강화했다. 아울러 주차 차량에 가려져 있던 상징 조형물과 무질서하게 설치된 안내 표지판을 정비하고, 덕적도 안내 정보를 제공하는 디자인월을 설치해 방문객 편의성과 지역 상징성을 높였다. 인천시는 이번 최종보고회를 통해 인천섬 통합디자인 개발 성과와 시범사업 추진 결과를 공유했으며, 향후 사업 확대 가능성과 활용 방안도 함께 논의했다. 또한‘인천섬’ 통합디자인을 관광·홍보, 안내 체계, 공공디자인 등 다양한 분야에 단계적으로 적용해 인천섬의 브랜드 가치를 높이고 지속 가능한 섬 발전 기반을 마련해 나갈 계획이다. 신재경 글로벌도시정무시장은 “이번 사업은 인천섬의 정체성을 체계적으로 확립하고, 디자인을 통해 인천섬의 경쟁력을 높이는 출발점”이라며 “덕적도 시범사업 성과를 바탕으로 다른 섬으로 확산할 수 있도록 다양한 후속 사업을 지속적으로 발굴·추진해 나가겠다”라고 말했다.
경인뉴스통신 유동익 기자 | 경기도는 2025년도에 지방도와 국지도를 대상으로 보상금이 지급되지 않은 총 82필지, 16,255㎡에 달하는 미지급용지 보상을 마무리했다고 15일 밝혔다. 미지급용지는 과거 도로 개설 공사 당시 보상이 되지 않은 도로로, 현재 도로로 사용 중이지만 사유지로 남아있는 토지다. 경기도는 미지급용지 보상을 매해 추진하고 있다. 2025년에는 40억원의 예산을 편성해 13개 시군(용인시, 남양주시, 화성시, 파주시, 광주시, 이천시, 양주시, 안성시, 포천시, 여주시, 양평군, 가평군, 연천군) 82개 필지, 1만6천255㎡에 대한 보상을 진행했다. 올해는 미지급용지 보상을 위해 20억원의 예산을 편성했다. 이에 따라 도는 용인시 등 15개 시군 수요조사를 통해 65필지 2만1,903㎡에 달하는 미지급용지에 대해 순차적인 보상을 진행할 예정이다. 보상 절차는 해당 미지급용지 대상 시군을 방문해 신청서를 작성하면, 경기도가 이를 바탕으로 시군에 보상 예산을 재배정한다. 이후 시군에서 측량 및 감정평가를 실시 후 신청인과 협의를 거쳐 보상금을 지급하는 방식으로 진행된다. 자세한 사항은 해당 토지가 위치한 각 시군 도로과(또는 건설과)로 문의하면 안내받을 수 있다. 김영섭 경기도 도로정책과장은 “미지급용지의 경우 도로로 사용되기 때문에 토지활용이나 매각 등 토지소유주 재산권 행사에 제약이 있었다”면서 “미지급용지에 대한 보상을 계속 추진해 이 문제를 해결하겠다”고 말했다. 이와 별도로 도는 도로구역 제척, 토지분할 등 도로구역 재정비를 통해 미지급용지 대상지를 줄여나간다는 계획이다.
경인뉴스통신 유동익 기자 | 이상일 용인특례시장은 15일 일부 환경단체가 용인 이동ㆍ남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지 계획 승인을 취소해 달라며 국토교통부를 상대로 제기한 소송에서 패소한 데 대해 "이번 판결을 계기로 용인 첨단시스템반도체 국가산단 프로젝트를 흔드는 모든 시도가 멈추길 바란다"고 말했다. 서울행정법원은 이날 정부의 용인 국가산업단지 계획 승인 과정에서 기후변화영향평가 등이 미흡했다며 승인 취소를 요구하는 일부 환경단체의 소송 심리에서 “국토교통부 장관이 재량권을 일탈·남용했다고 보기 어렵다”며 원고 청구를 기각했다. 이에 대해 이 시장은 “용인 첨단시스템반도체클러스터 국가산단 조성은 국가 대항전 형태로 벌어지는 글로벌 반도체 주도권 확보 경쟁에서 대한민국 경제의 주축인 반도체산업의 경쟁력을 키우기 위해 조성하는 국가전략 프로젝트”라며 “민선8기 때인 2023년 3월 국가산단 조성계획이 결정된 이후 정부가 정상적인 행정절차를 신속하게 진행해서 2024년 말 계획을 승인한 과정에 큰 문제가 없다는 것이 이번 판결로 확인돼 다행"이라고 말했다. 이 시장은 “반도체 세계에선 치열한 속도 경쟁이 벌어지고 있는데도 그런 냉혹한 현실을 직시하지 못하는 일부 지역 정치인들이나 일부 단체가 사리에 맞지 않는 언행을 하며 속도감 있게 진행해 온 용인 반도체 국가산단 프로젝트에 제동을 거는 것은 반도체는 물론이고 나라에도 도움이 안된다"며 “반도체산업과 나라의 미래를 위해 앞으론 신중한 언행을 해주길 당부드린다”고 했다. 이 시장은 "삼성전자가 지난해 12월 19일 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)와 산업시설용지 분양계약을 한 것은 다른 곳이 아닌 용인에서 첨단시스템반도체를 생산하겠다는 뜻을 분명히 한 것"이라며 "이제 국가산단을 조성하는 사업시행자와 투자기업을 그만 괴롭히고, 그들이 속도를 내며 더 부지런히 일할 수 있도록 말로라도 응원하는 게 옳지 않을까 싶다"고 말했다. 이 시장은 "청와대와 정부, 그리고 여당은 용인 반도체 국가산단을 새만금 등 지방으로 이전하자는 여권 일각의 무책임한 주장이 계속 나오는 상황을 방치하지 말고 이번 판결의 의미를 잘 새겨서 불필요하고 소모적인 지방이전론이 완전히 종식되도록 똑부러진 입장을 내주길 바란다"며 "혼란,혼선을 깔끔하고 완전하게 정리하려면 대통령이 나서는 게 바람직하다”고 했다.
경인뉴스통신 유동익 기자 | 경기도는 지난 13일 경기AI캠퍼스에서 ‘AI 혁신클러스터 운영 활성화를 위한 정책간담회’를 열고, 입주·멤버십 기업과 시군, 산·학·연 및 유관기관 관계자들과 함께 AI 클러스터 운영 방향을 논의했다. 이번 간담회는 오는 2월 25일 개소 예정인 판교, 부천·시흥·하남·의정부 등 5개 AI 클러스터 거점과 지난해 12월 개소한 성남일반산단 피지컬 AI 랩을 포함한 총 6개 클러스터의 조성 현황을 점검하고, AI 산업 활성화를 위한 현장 의견을 수렴하기 위해 마련됐다. 2월 새롭게 문을 여는 5개 경기 AI 클러스터 거점은 AI 기업과 연구기관, 대학 등이 한 공간에 모여 연구개발, 기술 실증, 사업화, 인재 양성까지 연계하는 지역 산업 거점이다. 도는 판교를 중심 거점으로 성남 피지컬 AI 랩과 부천·시흥·하남·의정부 등 지역 수요형 거점을 연계해 AI 산업 전 주기를 지원하는 ‘경기 AI 혁신클러스터’를 조성하고 있다. 특히 각 거점의 공간과 프로그램을 협업 플랫폼으로 연결해 산·학·연과 기업이 협력하는 AI 광역 네트워크를 구축하고, 지역별 산업 특성을 반영한 사업화 모델을 확산해 나갈 방침이다. 경기 AI 클러스터 판교 허브에는 다양한 기업과 연구기관이 입주할 예정이며, 글로벌 기업인 시스코 이노베이션센터도 함께 들어선다. AI 선도기업 엔닷라이트와 선도대학 KAIST 김재철AI대학원 등을 포함해 120개 이상의 AI 기업이 입주기업 또는 멤버십 기업으로 참여를 준비 중이다. 이날 간담회에서는 판교 허브를 포함한 6개 거점별 조성·운영 현황과 지역별 추진계획을 공유하고, 기업 맞춤형 성장 지원, AI 기술 실증과 사업화 연계 방안, 거점 간 협력 체계 구축 등을 중심으로 논의가 이뤄졌다. 현장에 참석한 스타트업들은 기술 개발 이후 실증과 시장 진입 단계에서 겪는 애로사항을 공유하며, 클러스터를 통한 실질적인 지원 확대 필요성을 강조했다. 멤버십 기업인 엠비어블(주) 김성율 대표는 “AI 스타트업이 산업 현장이나 공공기관과 연결될 수 있는 실증과 매칭 기회가 늘어난다면, 기술의 사업화 속도도 훨씬 빨라질 것”이라고 말했다. 선도기업과 대학 관계자들도 판교를 중심으로 한 협력 생태계 조성에 공감했다. AR·VR 등 3D 디자인 스타트업 엔닷라이트 오승은 사업총괄은 “경기 AI 클러스터를 통해 대기업 및 글로벌 빅테크와의 협업 경험을 쌓고, 스타트업이 함께 성장하는 연계 프로젝트를 추진하고 싶다”고 밝혔다. 김기병 경기도 AI국장은 “AI는 가상공간을 넘어 산업 현장으로 빠르게 확산되고 있다”며 “경기 AI 클러스터를 단순한 기업 입주 공간이 아닌, 생성형 AI부터 피지컬 AI까지 실증과 사업화, 협업이 가속되는 지속 성장형 AI 산업 플랫폼으로 운영하겠다”고 말했다. 경기도는 이번 간담회에서 수렴한 현장 의견을 반영해 AI 클러스터 운영계획을 보완하고, 통합 개소 이후에도 기업과의 지속적인 소통을 통해 AI 산업 육성 정책을 본격 추진할 방침이다.
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