민선8기 김포시가 출범 2년만에 김포시민의 숙원사업이었던 서울5호선 김포검단연장사업을 최근 제4차 대도시권 광역교통시행계획에 본 사업으로 확정반영시키며 시민과의 약속을 지켜냈다고 밝혔다 또 한강2콤팩트시티도 지난 7월 31일 지정고시됨에 이어 서울5호선 연장이 신규 광역철도로 지정되면서 70만 대도시 김포의 큰 틀이 갖춰지게 된 것이라고도 강조했다. 최근 대도시권광역교통위원회는 보도자료를 통해 본회의 ‘제4차 대도시권 광역교통 시행계획’ 변경안을 심의·의결해 서울지하철 5호선 김포검단연장사업이 포함된 신규 광역철도 사업을 본 사업으로 지정했다고 밝혔다. 추가 검토 사업이었던 서울5호선 연장 사업이 본 사업으로 변경된 것은 국가의 사업추진에 대한 확고한 의지와 최대한 절차를 간소화하는 방향으로 재정당국과 협의해 즉시 예비타당성조사를 신청할 계획”이란 내용도 담겨있다. 또 서울5호선 연장 사업은 예비타당성조사 등 관련 절차를 거쳐 사업추진이 확정되면 국비 70%까지 지원을 받게 되며, 예타 이후 타당성 조사 및 기본계획 수립, 기본설계, 실시설계, 공사 발주 및 착공 순으로 진행하게 된다. 이와관련 김포시는 서울5호선 연장사업이 본 궤도에 진입함에 따라 본격 행정절차에 돌입, 후속절차의 빠른 진행에도 최선을 다하겠다는 입장이다. 김병수 시장은 “서울5호선이 국가사업에 본 사업으로 반영되면서 본격적인 진행을 시작했다. 김포 시민들의 간절한 목소리와 민선8기 김포시의 노력이 함께 맺은 결실이라"며 “김포시는 후속절차 진행에 있어서도 심혈을 기울여 서울5호선 연장의 조기 개통이라는 결과로 김포시민의 오랜 기다림에 보답할 것”이라고 언급했다. 김 시장은 또 "취임 직후 김포골드라인의 수송력 한계로 시민이 겪고 있는 극심한 교통난과 교통대책의 부족으로 서울 생활권인 김포시민의 서울진입이 어려운 측면을 정부에 지속적으로 건의하며 이를 해결하기 위한 방안"을 모색해왔다. 이에 "정부 정책에 부합하는 신도시 조성을 더해 결국 ‘서울지하철 5호선’을 김포한강2콤팩트시티의 광역교통개선대책으로 반영, 취임 4개월만인 2022년 11월 국토부의 ‘김포한강2콤팩트시티’와 아울러 ‘지하철 5호선 김포연장’ 발표를 이끌어낸 바가 있다"고 덧붙혔다. 한편, 김포시는 6조원대 사업인 김포환경재생혁신복합단지 조성 사업을 연이어 성공시키며 김포 도약 기반을 완성, 김포 대변혁을 이끌어 가고 있다고 설명했다.
인천 서구 오류2통 대촌마을회관에서 '이 향' 평양예술단장, '신나' 가수가 재능기부를 통한 경로위안 잔치행사를 지난 11일 가졌다고 밝혔다. 이날 행사에는 전수빈(MBC문화방송 성우)의 진행으로 이 향 평양예술단장의 아코디언 연주와 신나 가수의 대표곡인 찔레꽃, 어머님, 상처, 모란 등의 노래와 함께 뜨거운 공연이 펼쳐졌다. 평양예술단은 ‘전문 탈북 예술인으로 구성돼 지난 15년 동안 북한의 고유한 음악과 예술 문화를 국내외 관계자들에게 알리기 위해 헌신해 왔고, 북한 예술과 문화에 대한 이해와 감상을 촉진하여 남북한 사이의 문화적 격차를 해소하는 데 적극적인 활동’을 펼치고 있다. 또, 신나 가수는 지난 2016년 대한민국 연애예술 대상 여자 포크부분 가수상, 경기예술대상 경기도지사상 수상 격력과 대표곡에는 찔레꽃, 청풍아 등의 베스트 앨범과 최근에는 각종행사 초대가수 활동, 버스킹 공연, 유튜브(신나 TV) 방송을 통해 대중 인기를 끌고 있는 포크송 가수이다. 이성수 오류2통 대촌마을회 통장은 “가마솥 더위에 재능기부로 어르신 경로위안잔치를 열어주신 이 향 평양예술 단장님과 신나 가수님께 진심으로 감사를 드린다”며 “공연 중 어르신 분들이 눈시울을 적시는 모습에 기쁨과 감동을 받았다”며 “앞으로도 주변 마을주민들을 위해 많은 재능기부 활동이 지속적 펼쳐주었음 좋겠다”라고 덧붙혔다.
수도권매립지관리공사(사장 송병억, 이하 공사)는 올해 8월에 드림파크 야생화단지가 산림청 주관 ‘아름다운 도시숲 50선’에 선정되었다고 밝혔다. 산림청은 지자체와 국민 3천여 명에게 추천받은 전국 도시 숲 916개 중 선호도와 접근성, 생태적 건강성, 이용 정도, 경관적 가치, 차별성 등의 평가를 통해, 역할과 기능에 따라 △기후변화 대응형 △경제효과 증진형 △경관 개선형 △주민건강 증진형 △주민참여형 5가지 유형의 생태적 가치와 아름다움을 고루 갖춘 도시숲 50개소를 선정했다. 주민참여형으로 선정된 드림파크 야생화단지는 공사와 지역주민들이 매립지 주변 지역의 생활환경 개선과 경관 향상 등을 목표로 나무 심기 사업을 추진해 46만8천㎡(축구장 67개 크기)에 달하는 연탄재 야적장 부지를 도심 속 힐링을 제공하는 친환경 도시 숲으로 탈바꿈시켰다. 이번 평가에서도 수도권매립지 주변영향지역 주민을 채용하여 2002년도부터 430,108명의 녹색 일자리를 창출했다는 점에서 높은 평가를 받았다. 송병억 사장은 “드림파크 야생화단지가 2023년 ‘모범 도시 숲’, 2024년 ‘아름다운 도시숲 50선’ 등에 연이어 선정되며 자타공인 힐링 명소로서 자리매김하고 있으며, 더욱 체계적인 운영관리를 통해 지역과 상생하는 공간이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 드림파크 야생화단지는 오는 10월 7일(월)부터 10월 16일(수)까지 가을 문화행사를 통해 더욱 다채로운 프로그램으로 이용할 수 있다.
<사진설명, '제100차 CEO 안전리스크 개선회의’ 모습, 인천국제공항공사 이학재 사장(사진 왼쪽에서 다섯 번 째) 과 참석자들이 떡케익을 커팅하고 있는 모습> 인천국제공항공사(사장 이학재)는 지난 6일 공사 회의실에서 ‘제100차 CEO 안전리스크 개선회의’를 개최했다고 7일 밝혔다. CEO 안전리스크 개선회의는 인천공항의 안전이슈 전반에 대해 공사 사장이 직접 회의를 주관하고 현장점검을 시행하는 정례회의로, 지난 2019년 9월 제1차 회의 이후 이날 100회차를 맞이했다. 이날 열린 제100차 회의에는 인천국제공항공사 이학재 사장, 3개 자회사 사장(인천공항시설관리 문정욱 사장, 인천공항운영서비스 김필연 사장, 인천국제공항보안 백정선 사장), 각 사 안전관리자 및 안전 담당부서 직원 등 약 40명이 참석했다. 이날 참석자들은 경과보고를 통해 5년여 간 진행된 안전리스크 개선회의의 주요 성과를 돌아봤으며, 이후 공사와 자회사가 추진해 온 주요 안전활동 우수사례도 공유했다. 이어진 안전결의 실천 선언을 통해 참석자들은 인천공항을 이용하는 여객과 공항종사자의 안전을 보장하기 위해 위험요소 사전발굴 및 개선활동에 적극 참여할 것을 다짐했다. 또한 참석자들은 떡케익을 커팅하며 이날 100번째 회의 개최를 기념했으며, 공사 이학재 사장은 각 사의 안전관리자와 안전 담당부서 직원들에게 안전물품과 격려품을 전달했다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “총 100번의 안전리스크 회의를 통해 성수기, 풍수해, 코로나19 위기 극복 등 공항운영 전반의 안전리스크에 효과적으로 대응할 수 있었다”며 “안전이라는 핵심가치를 바탕으로 안전리스크 회의를 내실화하고 공사 및 자회사간 협력체계를 공고히 함으로써 더욱 안전한 대국민 공항서비스를 제공해 나갈 계획”이라고 말했다.
인천광역시와 인천교통공사는 월미바다열차 경영개선 추진 과제의 일환으로 평일 및 주말 차등요금제를 8월부터 시행한다고 밝혔다. 지난 6월 시와 교통공사는 월미바다열차의 적자개선을 위해 ‘월미바다열차 경영개선 및 활성화 방안’을 발표하고, 25개 추진 과제의 효율적 수행을 통해 연간 22억 원 정도의 수지 개선을 추진키로 했다. 이번에 추진되는 과제는 다양한 요금제 도입과 운행 시간 조정으로 월미바다열차는 국내 최장 도심형 모노레일(6.1㎞)임에도 불구하고 타 모노레일과 비교해 상대적으로 요금이 낮아, 7월 약관 개정을 통해 이용 요금과 이용 시간을 변경했다. 8월부터는 평일과 주말 구분 없이 적용되던 요금을 평일/주말 차등요금제로 변경한다. 타 시도 주민은 기존 성인 기준 8,000원에서 평일 11,000원, 주말 14,000원으로 변경되며, 인천시민은 기존 요금인 8,000원을 유지해 할인 혜택을 받을 수 있다. 인천 시민임을 확인할 수 있는 주민등록증, 운전면허증, 청소년증, 주민등록등본 등을 지참해야 한다. 또한, 기존에 1회만 가능했던 ‘재승차’가 평일에 한해 무제한으로 변경된다. 승차권을 소지하고 월미관광특구 내 상업시설 이용 영수증을 지참한 경우 무제한 탑승이 가능해져, 이용객은 월미바다열차를 자유롭게 타고 내리며 여행할 수 있다. 이는 지역 상권 활성화에도 기여할 것으로 기대된다. 아울러, 시민들의 이용 시간대를 분석해 성수기(4월~10월)와 주말(금, 토, 일 및 공휴일) 운행 시간을 기존 21시에서 19시까지로 2시간 단축해 효율적인 운영개선을 추진한다. 이용 요금 및 이용 시간 변경 안내는 월미바다열차 홈페이지를 통해 사전에 안내하여, 현재까지 이용객들의 불편 민원 없이 운영하고 있다. 김인수 시 교통국장은 “추진 과제가 차질 없이 단계별로 진행되도록 지원하겠다”며 “월미바다열차의 경영개선을 통해 수지 개선은 물론 지역발전에도 기여할 것으로 기대한다”라고 말했다.
<사진설명, 인천국제공항공사 회의실에서 열린 ‘인천공항 온-아트 유스 오케스트라 업무협약 체결식’-인천국제공항공사 이학재 사장(사진 가운데)이 업무협약 체결 후 한국예술종합학교 김대진 총장(사진 왼쪽), 한국메세나협회 윤영달 회장(사진 오른쪽)과의 기념 촬영 모습> 인천국제공항공사(사장 이학재)는 6일 공사 회의실에서 한국메세나협회(회장 윤영달) 및 한국예술종합학교(총장 김대진)와 ‘인천공항 온-아트 유스 오케스트라 사업 추진을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 인천국제공항공사 이학재 사장, 한국메세나협회 윤영달 회장, 한국예술종합학교 김대진 총장 등 각 사 관계자 10여 명이 참석했다. 이날 협약체결의 대상이 된 ‘인천공항 온-아트 유스 오케스트라(On-Art Youth Orchestra) 사업’은 문화예술 인프라가 부족한 인천공항 인근 도서지역 학생들에게 전문적인 문화예술 교육기회를 제공하기 위해 기획된 공사의 사회공헌 프로그램이다. 해당 프로그램은 인천공항이 위치한 영종도 및 인근 도서지역 초․중학생 34명으로 구성된 유스 오케스트라를 창단해 한국예술종합학교 출신의 전문 강사진(바이올린, 첼로, 플루트, 클라리넷 등)이 연간 약 20회의 정규 합주 교육을 진행하는 것을 골자로 한다. 이외에도 학생들과 유명 아티스트와의 만남, 인천공항에서 진행하는 연말 정기 연주회 등 지역학생들을 위한 다양한 문화예술 지원 프로그램을 포함하고 있다. 인천국제공항공사와 한국메세나협회가 공동으로 기획한 이번 사업에 공사는 사업비를 지원해 해당사업의 원활한 추진을 지원하며, 한국메세나협회는 사업운영 총괄을, 한국예술종합학교는 전문 음악강사 구성 및 현장교육 등을 담당할 예정이다. 공사와 한국메세나협회는 지난 2021년부터 지역 청소년 대상 방과후 문화예술 교육 지원사업인 ‘온-아트(On-Art) 스쿨’프로그램*을 진행해 왔으며, 공항 인근 도서지역 학생들을 위한 문화예술 교육 프로그램의 지속적인 확충 필요성에 공감해 한국예술종합학교와 함께 이번 신규 사업을 진행하게 되었다. * 2024년 프로그램 기준, 영종지역 15개 초·중학교 학생 2,300명을 대상으로, 다양한 방과후 문화예술교육 지원(사물놀이, 웹툰 그리기, 미디어아트 등) 한국예술종합학교 김대진 총장은“이번 사업을 통해 전문적이고 수준 높은 문화예술교육을 경험한 인천 도서지역 내 아동․청소년들이 새로운 차원의 다면적 체험을 쌓아가길 바란다”고 소감을 밝혔다. 한국메세나협회 윤영달 회장은“클래식 꿈나무들을 응원하며, 이번 오케스트라 활동이 기업과 지역사회를 연결하는 문화교류의 장으로 거듭나길 기대한다”고 응원의 말을 덧붙였다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “이번 프로그램이 지역 청소년들이 창의적 인재로 성장하는데 작은 보탬이 되기를 기대하며, 앞으로도 지역 인재 양성 등 지역사회가 필요로 하는 맞춤형 사회공헌활동을 지속 확대해 나가겠다”고 말했다.
<사진설명, 인천국제공항공사-현대자동차 간 업무협약식’ 이학재 사장(사진 왼쪽에서 여섯 번째), 현대자동차 장재훈 사장(사진 왼쪽에서 일곱 번째) 및 양 사 관계자들> 인천국제공항공사(사장 이학재)는 6일 공사 회의실에서 현대자동차(사장 장재훈)와 ‘인천공항 디지털 전환 및 미래 모빌리티 혁신을 위한 상호협력 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 인천국제공항공사 이학재 사장, 현대자동차 장재훈 사장 및 양 사 관계자 약 10 명이 참석했다. 이번 협약체결은 인천공항의 디지털 전환 및 미래 모빌리티 혁신 등을 위해 포괄적 협력관계를 구축하기 위해 마련됐다. 협약체결을 바탕으로 양사는 △공항 내 상용·특수 차량의 친환경 모빌리티로의 전환 △공항 내 수소 인프라 확대 △공항 물류 자동화·지능화 로봇 도입 등 스마트 물류시설 및 로보틱스 분야 협력 △미래항공모빌리티(Advanced Air Mobility;AAM)* 생태계 구축 △자율주행 모빌리티 서비스 적기 도입 △미래기술 전시 및 홍보 △기타 기업 비즈니스 지원 등 분야에서 상호 협력할 예정이다. 구체적으로, 친환경 공항 인프라 강화를 위해 인천공항 내 물류용 지게차, 작업차량 등을 수소․전기 차량으로 단계적으로 전환하고 현재 2개소가 운영 중인 수소 충전소도 확대해 나갈 계획이다. 또한 물류, 경비보안, 여객 서비스 등 공항 내 다양한 분야에 현대자동차에서 개발 중인 로봇기술 도입을 추진해 공항운영 효율성을 향상시키고, 자율주행 셔틀버스 도입, 개인용 모빌리티 서비스 도입, AAM 인프라 구축 등 여객 접근성과 편의성을 제고한다. 그간 공사와 현대자동차는 AAM, 로보틱스, 자율주행 등 분야에서 부문별 협력사업을 진행해 왔으며, 이번 협약으로 양사간 유기적 협력을 더욱 공고히 하고 기존 협력사업을 통합 관리함으로써 기존 및 신규사업 추진에서 시너지 효과를 창출할 것으로 기대하고 있다. 또한 공사는 올해 말 4단계 건설사업의 완료를 통해 세계 3위 규모의 인프라*를 확보하고 새롭게 선포한 비전 2040을 바탕으로 ‘인천공항 4.0 시대’로의 도약을 준비 중인 만큼, 이번 협약 체결이 인천공항의 미래 경쟁력 강화 및 여객 편의 제고에도 큰 도움이 될 전망이다. 특히 협약분야가 비전 2040의 3대 포커스 과제(①디지털 전환, ②친환경 넷제로, ③AI 혁신 허브)와 연계성이 높은 만큼, 이번 협약체결로 비전 2040의 추진동력 역시 한층 강화될 것으로 보인다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “인천공항은 우수한 인프라와 글로벌 네트워크를 바탕으로 혁신성장의 글로벌 테스트베드로서 최적의 요건을 갖추고 있다”며 “이번 협약을 통해 현대자동차의 우수한 기술을 접목해 디지털 전환을 가속화하고 미래 모빌리티 생태계 구축에 박차를 가함으로써 가고 싶은 공항, 그 이상의 미래변화를 주도하는 세상을 바꾸는 공항으로 거듭날 계획이다”고 말했다.
인천 강화군 교동도에 있는 화개산 모노레일 사업과 관련해 감사원이 민간업자에게 특혜를 제공하고 이를 허위보고한 공무원들에 대해 감사를 통해 검찰 수사를 요청했다. 감사원은 6일 인천 화개산 모노레일 조성 사업을 담당한 강화군청 공무원 2명에 대한 수사를 검찰에 요청하는 등의 내용을 담은 지자체 주요 재정투자사업 감사보고서를 내놨다. 감사원은 전국의 지자체 문화관광사업 중 2019년부터 지난해까지 완료됐거나 무산된 사업, 지난해 8월 기준 추진 중인 사업 17개에 대한 감사를 진행해 왔다. 감사원에 따르면, 강화군은 화개산 관광자원화 사업을 추진하면서 모노레일을 전액 민자로 추진하기로 하고 A업체와 실시협약을 체결했다. 사업 담당 팀장인 B씨와 과장 C씨는 이 과정에서 매출액(수익)의 3%를 공익 발전기금으로 지급받기로 했다가 업체의 요구로 해당 조항을 당기순이익의 3%로 변경했고, 군 의회에는 협약을 변경해도 발전기금 예상액이 동일하다고 보고한 것으로 알려졌다. 이들은 또한 A사가 요청한 전기 등 기반 시설공사 등의 공사비 5억4,000만 원 상당을 예산으로 지원했으면서 이 역시 의회에는 허위로 보고했다. 감사원은 강화군에 B씨와 C씨를 징계(경징계 이상) 요구하고, 대검찰청에 허위 공문서 작성 등 혐의로 수사를 요청했다. 이외에도 감사원은 충남 예산군 내포 보부상촌 조성 사업도 사업 정산급 과다 지급으로 적발하고, 고흥군 실내 수영장과 힐링 해수탕 사업은 관광객 수요를 부풀려 투자 심사를 통과하고 무면허업체와 하도급계약을 체결하도록 한 것으로 조사됐다. 감사원은 이번 감사에서 확인된 위법·부당 사항이 26건에 달한다며 이에 연루된 21명에 대해 소속기관에 징계와 주의 등의 조치를 요청했다.
인천 서구(구청장 강범석)는 지난 1일 청라국제도시에서 발생한 아파트 지하주차장 전기차 화재사고 피해지역을 특별재난지역으로 선포해 줄 것을 정부와 인천시에 공식 건의했다고 밝혔다. 또, 인천 서구는 특별재난지역 선포가 될 수 있도록 지역 국회의원, 시의원 등 정치권에도 적극 동참해줄 것도 요청했다. 특별재난지역으로 선포되면 해당 지역 주민들은 주거비 등 일부를 국비로 지원받을 수 있고, 국세·지방세, 건강보험료·연금보험료, 통신요금 또는 전기요금 등의 경감 또는 납부유예 등의 혜택을 받게 된다. 한편 구는 해당 아파트 화재로 손실된 전기 등의 복구 작업과 각 세대 내 분진 청소 등이 예상보다 지연됨에 따라, 임시주거시설을 기존 7개소에서 3개소를 추가로 마련했다. 따라서 현재 총 330여 세대에 대한 임시 거주가 가능하게 됐다. 추가 대피소는 ▲하나은행연수원(100호실) ▲한국은행연수원(40호실) ▲청호초중학교(쉘터30개)이다. 또한 구는 지난 1일 화재 발생 후 즉시 재난안전본부를 소집하고 해당 아파트 피해복구와 이재민 구호를 위해 가능한 인력과 자원을 투입해 응급 복구 및 추가 피해 방지를 위해 노력하고 있으며, 신속한 피해복구를 위해 구청장 주재하 하루 2차례 대책회의를 실시하고 있다. 아울러 구는 현장 요구사항에 신속한 대응이 이루어질 수 있도록 구 관계자 및 인천시, 주민대표, 관리사무소 관계자 등과 함께 수시로 현장 회의를 통한 소통을 진행하고 있다. 강범석 서구청장은 “이번 청라 아파트 전기차 화재로 인한 사고는 언제·어디서나 발생할 수 있는 도시형 재난상황이다”라며 “신속한 재정적 지원으로 피해지역 주민들이 하루빨리 일상으로 복귀할 수 있도록 중앙정부는 특별재난지역 선포를 적극 검토해주길 바란다”고 강조했다.
남양주시 별내역과 서울 암사역을 잇는 지하철 8호선 연장 별내선(암사~별내)이 10일 토요일 5시 32분 첫 차를 시작으로 본격 운행에 들어간다. 경기도는 9일 금요일 오후 2시 별내역에서 김동연 경기도지사와 일반 시민들이 함께한 가운데 개통식과 시승식을 가질 예정이라고 5일 밝혔다. 별내선(암사~별내)은 기존 8호선 서울 강동구 암사역에서 시작해 남양주 별내역까지 총 6개 역을 연결하는 총연장 12.9km 길이 노선이다. 6개 역은 암사역사공원, 장자호수공원, 구리, 동구릉, 다산, 별내역이다. 총 1조 3,806억원의 사업비가 투입됐으며 구리, 남양주 구간은 경기도, 강동구 구간은 서울시가 맡아 공사를 진행했다. 별내선 운행 차량은 6량 1편성으로 출퇴근 시간 4.5분 내외, 평시 8분 내외, 최고속도 80km/h로 운행된다. 별내선 개통으로 별내역에서 잠실까지는 기존 환승 2회에 45분가량에서 27분으로 이동 시간이 18분 정도 줄어들어 남양주시 주민은 물론 인근 경기동북부 주민들의 출퇴근이 좀 더 편해질 전망이다. 박재영 경기도 철도항만물류국장은 “별내선 개통 시 별내에서 잠실까지 27분, 구리역에서는 18분 소요되며, 2호선(잠실), 3호선(가락시장), 5호선(천호), 9호선(석촌), 수인분당선(복정, 모란), 경의중앙선(구리), 경춘선(별내)과 환승이 가능해진다”며 “경기 동북부 지역 교통 여건 개선과 출퇴근 시간 단축으로 도민의 삶의 질이 획기적으로 개선될 것으로 기대한다”고 말했다.
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UPDATE: 2025년 10월 14일 12시 31분
